Boom di vendite per le auto elettriche, ma il CO2 aumenta 

Zoe e Model 3 in testa
L’ Ecobonus inizia a dare i suoi frutti con le vendite di vetture a zero emissioni che ad aprile hanno fatto registrare un +355,9% sullo stesso mese del 2018 con 1.290 immatricolazioni. 
Anche l’ibrido avanza con circa il 30% in più di immatricolazioni. 
Nonostante l’incremento delle vendite di vetture a emissioni ridotte o nulle,  la media di CO2 nel mese di aprile è aumentata, passando dai 112,8 g/km registrata nell’aprile 2018 a 118,9 g/km. 
Ma perché crescono le emissioni se si vendono più auto pulite? 
La risposta è nei motori tradizionali, che continua a veder calare le vendite dei diesel in favore dei benzina i quali hanno notoriamente emissioni maggiori. Le vendite dei motori a gasolio sono scese del 22% mentre i benzina solo nell’ultimo mese sono aumentati oltre il 30% e puntano al 45% del mercato. 
Elettriche - La top ten del 2019
1 Renault Zoe 5342 Tesla Model 3 4613 Nissan Leaf 3984 smart EQ Fortwo 3095 BMW i3 916 smart EQ Forfour 817 Jaguar I-Pace 758 Tesla Model S 739 Hyundai Kona 6910 Tesla Model X 58