Sarà svelata il 6 settembre, la nuova Nissan Leaf, sulla quale debutterà l’innovativo sistema e-Pedal, sviluppato per abilitare la guida con un solo pedale o quasi.
Come funziona? Frenate impegnative a parte, per le quali sarà comunque necessario utilizzare il freno, questo nuovo sistema trasforma l’acceleratore in un pedale elettronico in grado di aumentare la velocità, rallentare e frenare il veicolo, anche in pendenza. 
Un’evoluzione di quanto già avviene con gli odierni sistemi di recupero dell’energia.Integrato nel ProPilot, sarà in grado di coprire il 90% dei compiti in marcia, agevolando il guidatore nelle condizioni di traffico più noiose e stressanti, come la guida in città. Questo dispositivo si integrerà nel sistema ProPilot 1.0, la prima versione dell’assistente alla guida made in Nissan, già presente in Giappone sulla Serena e sulla nuova Qashqai.Il ProPilot agisce su sterzo, acceleratore e freni dell’auto. Premendo un semplice tasto di attivazione, il conducente può impostare anche la velocità desiderata, fino a un massimo di 100 km/h.Tuttavia, come avviene con l’Autopilot della Tesla, il conducente è sempre chiamato a tenere le mani sul volante e se gli avvisi non vengono rispettati, il ProPilot si disattiva dopo pochi secondi. Le future versioni, in arrivo nei prossimi anni, potranno gestire anche il cambio di corsia automatico in autostrada, mentre nel 2020 verrà introdotta la guida cittadina.